1.99万首付就能拿下的ID.3了解一下

　　当代年轻人最困扰的问题是什么？不是没有对象，而是想要的太多，口袋里的钱太少。刚刚工作一两年，好不容易攒下几万块想买辆车，结果发现首付高也就算了，每个月还款大几千，交完房租还完车贷都没钱生活了。

　　在这种前提下，眼看着心爱的车从20万降到18万，或者从15万降到12万虽然激动，但关键是首付还是不够，又不想借钱买车，所以实际上降了多少跟他们也没太大关系。不过，最近上汽大众推出的一项新政策，却是一举将年轻人的这个难题从根本上解决了。

　　低首付+低月供，靠自己买车不是梦

　　最近，上汽大众为ID.3这款从去年一直火到现在的纯电动车量身打造了全新的活动，包括首付低至1.99万、3年期内月供低至1，399元、3年至高6折的保值回购三个重点，直接从最根本的层面上保证了年轻人能买得起自己的第一辆车，不用干等攒首付，只要花1.99万的首付价格就能先把ID.3开回家。

　　当然，此前市面上低首付的车也不少，但是往往月供都很高，大家也不是傻子，买得起供不起也是行不通的。但是ID.3这次金融政策的独特之处就在于它将问题考虑得非常全面，月供很低，不会对生活造成负担。

　　以纯净智享版为例，每年需要供16788元，ping均每个月只需要1399元，每天只需还46元，加上一年4000的保险费ping均到每天大约11块钱，电费基本可以忽略不计，这样算下来每天不到60块钱，基本上大学毕业生的工资都可以轻松覆盖，拥车成本做到了最低。

　　另外，对于工作了几年的人来说，其实能以低首付+低月供的组合形式买车也是很划算的，毕竟手中的存款可以有很多用途，都用来买车未免有些可惜了，买ID.3就等于给自己提供更加丰富的选择。

　　开三年后依然保值 ID.3才是真·反内卷

　　除了低首付和低月供之外，ID.3这次的活动还有一个非常大的亮点，就是三年后承诺至高六折的保值回购。有人可能要说了，至高六折是不是就是个噱头，一动不动才能拿六折。但其实这个问题并不需要担心，也无需过度解读，只要正常驾驶，没有出现重大事故和异常的里程数，那么六折回购的概率还是很高的，毕竟上汽大众之所以敢于推出这项活动，靠的也不是玩文字游戏的投机取巧，而是ID.3本身过硬的品质。

　　就在去年，ID.3刚刚拿下由中国汽车流通协会颁发的“2023年度合资纯电动紧凑型车保值率排行No.1”，证明了自己的硬实力毋庸置疑，因此就这一点而言，上汽大众敢推出这样的政策，还真没有几家车企敢跟进的，毕竟在如今新车上市就打骨折的常态下，买回家的电车遇到迪子这种背刺老车主本身问题还不少的车企，三年后能有50%保值率就不错，即便想退出这样的活动也没有二手车商愿意承接。

　　另外，不要忘了2024年购买新能源汽车（尤其是纯电动车）还有地方补贴和福利政策可以叠加，最近上海就率先推出了“购买纯电动小客车新车，一次性补贴10000元”的给力补贴活动，这样一来购买ID.3的首付直接再砍去一多半，只要不到一万块就可以把ID.3开回家，简直比买个摩托车还便宜！相信之后还会有更多地方跟进推出各种各样的补贴，叠加在ID.3的这次活动上，直接把负担进一步降到最低！

　　ping心而论，目前在10万+纯电动汽车市场上，ID.3无论是从产品力还是价格来看，都是最具竞争力的，这也是为什么它能够月月销量过万，并且在全网都很少收到关于质量、使用的差评，真正做到了口碑销量双丰收。如今，上汽大众又推出了这么给力的金融活动，用这种另辟蹊径的“宠粉”方式给其他车企打了个样，相信会让ID.3的终端热度更上一层楼。那些还在观望得小伙伴们，这周末就可以进店详聊了！