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浙江消费有多强 看看杭州车展就知道

http://hz.auto.sina.com.cn 2016年11月01日 15:28 新浪杭州汽车  字号:    

  短短几天促成7429台订单,消化杭城一个多月的摇号指标

  10月30日,第十七届中国杭州国际汽车工业展览会热闹落幕。作为浙江年度最大的车展,尽管是在限牌的大环境下举行,但一组火爆的销售数据依然能看出,杭州车展的购买力有多强,数据统计显示,车展两季共吸引观众131800人次,现场成交7429辆车,和去年同期相比增长了14.75%,成交金额达113922万元。另意向成交客户达29380组。火爆的背后,不仅让我们看到浙江市场强劲的消费能力,也充分验证了杭州车展在浙江市场的战略地位。尤其是29380组意向客户,作为各品牌在车展现场收集到的新增客户资源,将在未来几个月内持续性带动车商4S店内销售,其带动效应意义非凡。

  (一)浙江经济发达,限牌后的杭州车展依然是中外商开拓东区的重要战略市场。

  一直以来,浙江在全国经济都具有举足轻重的作用。尤其是G20峰会之后,杭州作为经济发达的省会城市,不仅是世界瞩目的焦点,更有望成为中国一线城市,未来经济发展不可限量。杭州车展,作为省会城市年度最大车展,历经十几年的运作,其省会城市及省会车展的影响力与辐射力早已逐渐沉淀并深入人心,带来的车展效应自然不可小觑,也正因此,尽管杭城近两年遭遇限牌,但各车商依然视杭州车展为华东地区的重要战略市场。

  从车展现场可以看到,无论是第一季的自主品牌、日韩合资品牌,还是第二季的欧美合资品牌、高端进口品牌,为了争取更多的市场份额,其参展力度与往年相比有增无减。如第一季的东风日产不仅在展具规模、促销力度以及演艺模特阵容等方面是赶超往届,车展现场东风日产的各种宣传广告也是铺面而来。另外第二季的如奔驰一举拿下1200平米的参展面积,不仅带来梅赛德斯-AMG C 63 S限量特别版及梅赛德斯-AMG GT S限量特别版上市,还请来著名歌手老狼助阵;宝马携旗下明星阵容亮相杭州车展,并带来M760Li xDrive及BMW i8质子红限量版两款车型在杭城首秀。

  事实上,厂商重视杭州车展也是明智之举,首先,从浙江整体的汽车消费能力来看,浙江经济发达,除了杭州,温州、金华、台州、嘉兴、湖州、绍兴等地均没有限牌,每年有不少来自这些地区的观众慕名而来,厂家通过杭州车展可以将品牌影响力渗透这些区域,对于品牌形象传递及在全省的销售将起到很好的助推作用;其次,从杭州城市特点来看,尽管限牌后杭州每月新增的摇号指标仅为6000多个,但杭州属于外来人口比较多的城市,很多消费者可以实现外地上牌,另外,杭城原有的车辆保有量基数庞大,这也意味着置换购车需求也比较大,由此可见,市场消费空间还是非常可观。

  (二)汽车消费能力惊人,一个杭州车展,把杭城一个月的摇号指标消化了

  各品牌的销售数据透露一个信息:厂家越重视,展示效果越明显,产品越畅销。

  若要问浙江市场消费力究竟有多大?通过杭州车展便可见一斑。每年的杭州车展,不仅是一场观众对各大汽车品牌实力的大检阅,更是一场厂商对浙江市场消费能力的大检验。细数杭州车展近几年的现场成交情况,即使限牌,每年的销售数据依然是呈现节节攀升的趋势,由此可见,限牌带来的是短暂消费的限制,但并没有影响“观众买车就到杭州车展”的消费习惯,更没有影响杭州车展对市场购买力的转化能力。

  2016年第十七届杭州车展再传捷报,两季车展现场成交7429台,仅短暂的几天时间,一个杭州车展,就把杭城一个多月的上牌指标现场消化了,足见杭州车展的号召力与消费力。

  而各品牌的销售数据也透露了一个信息:厂家越重视,展示效果越明显,产品越畅销。据了解,本届车展一些厂家支持力度更大的车商,销售战绩更惊人,如第一季的东风日产,每年的车展在展具规模、优惠力度、演绎模特阵容方面都是非常给力,且现场宣传广告铺天盖地,今年创下了745台车的销售战绩,连续蝉联四届杭州西博车展第一季销售冠军。以全新展具亮相的自主品牌吉利,今年逆袭而来,更时尚、大气的品牌形象俘获了观众的芳心,5天销售了700多台车,创下了吉利历届杭州车展销售新高。第二季,以1200平米超强阵容参展的长安福特现场成交了600多台车,另外,别克也成交了600多台。

  无疑,作为抢占华东市场的主战场之一,这不仅是一场实力的竞技,更是市场份额的角逐。厂家的支持与投入,对于传递品牌形象,增强在观众中的份量,带动品牌销售具有一定的决定性作用。

  (三)新能源电动汽车日益受欢迎,市场前景乐观,关键是车商要主动出击,加强展示,建立品牌形象

  新能源电动汽车的亮相是本届车展的亮点之一。新能源汽车近年来一直是热门话题,但新能源汽车究竟好不好?这还需要观众零距离接触之后才能知道。继2015年开设新能源汽车展区后,今年杭州车展再次开辟新能源汽车展区,旨在让新能源汽车走进更多老百姓的视线,加深对新能源汽车的了解,带动品牌销售。

  经过两年的延续举办,我们也看到,新能源汽车明显受到越来越多人的青睐。数据统计显示,比亚迪、全球鹰、知豆、江淮、众泰、腾势、荣威均收获了订单,并累积了不少意向客户,由此可见,新能源汽车的发展,不仅需要国家政策的大力支持,更需要新能源汽车品牌车商主动走出来,加大自身宣传力度,积极展示产品,加强与消费者的沟通,建立品牌形象与信任,方能开拓更为宽阔的市场。

  (四)车展效应带动未来车市,展会现场捕获的新增客户将持续释放,各车商有望迎来新的销售高峰。

  限牌时代,在市场份额变得更为珍贵之际,车商不仅重视车展现场下单量,更在乎意向客户的累积。而意向客户的累积无疑将为品牌后续的市场抢夺战提供更为有利的资源优势。本届车展除了现成的销量,各车商也积累了众多意向客户。数据显示,此次车展总计有29380组意向客户在参观品牌、了解行情后,留下了自己的联系方式;这些意向客户也将有望转化为订单,并带动各汽车品牌后续的销售。可以预见的是,杭州车展之后,杭州车市各品牌还将迎来新一轮的销售高潮。

  (五)为行业把脉,助力产业转型升级,杭州车展两大高峰论坛活动顺利召开

  本届车展,不仅是赏车购车的盛会,更是一次为行业把脉的盛会。G20之后,汽车行业及会展行业均将迎来新的发展与机遇,今年车展,两场高规格的论坛活动同期举办,其中第一季推出“2016浙江汽车消费新趋势高峰论坛”,该论坛以“新供给、新消费、新趋势”为主题,邀请行业内外人士为浙江汽车市场的发展进行把脉,对G20杭州峰会后浙江省内汽车消费趋势变化进行探讨,对浙江公务车市场的发展建言献策,以推动浙江汽车行业以及市场的良性有序发展。论坛期间,不仅设置圆桌论坛、专家演讲,同时还将对一批优秀的汽车行业代表进行表彰,是浙江汽车行业一次巨大行业交流盛会。

  2016浙江汽车消费新趋势高峰论坛活动现场

  一个完善的会展业标准化体系将是城市会展业发展这一系统工程中最不可或缺的一环。车展第二季,一场关于会展标准化建设的“2016年中国(杭州)会展标准化论坛”同期推出,该论坛活动“以标准创未来”为主题,由浙江省会展业标准化技术委员会、浙江省会展行业协会以及《中外会展》杂志社联合主办,借助第十七届杭州西博车展盛大举行的机会,邀请国内会展行业专家、学者、会展机构、企业代表共同围绕“会展标准化建设”这一议题,发起对浙江会展标准化现状和未来发展的思考,并对会展业标准化建设建言献策。论坛期间,浙江省会展行业协会会长刘志刚还发布了浙江会展业团体标准《展览工程企业资质等级评审管理规范》。这也是浙江第一个团体会展标准,该标准由浙江省会展行业协会提出并归口,主要起草单位为浙江省会展行业协会、浙江省会展业标准化技术委员会。另外,在汽车会展标准化研讨会环节,会展行业、组展方、企业代表等通过探讨分享,共同呼唤尽快出台汽车会展相关的标准。论坛最后,还对在汽车会展标准化中做出突出贡献的汽车企业进行了表彰。

  2016年中国(杭州)会展标准化高峰论坛-“十三五”会展标准化研讨环节

  2016年中国(杭州)会展标准化高峰论坛-汽车会展标准化研讨环节

  通过两大高峰论坛的举办,专家学者的思想碰撞,为行业建言献策,这也势必为行业发展起到一定的助推作用。

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